Renowacja felgi stalowej 18″ – koło dojazdowe, piaskowanie i lakier proszkowy RAL 9005

Do zakładu trafiło koło dojazdowe – stalowa felga 18″ w bardzo złym stanie technicznym. Na powierzchni widoczne były liczne ogniska korozji oraz resztki starego lakieru. Felga była mocno utleniona i zabrudzona po długim okresie przechowywania. Celem procesu było oczyszczenie elementu oraz nałożenie nowej, trwałej powłoki ochronnej w kolorze RAL 9005 – czarny połysk.

 

---

Koło dojazdowe – przyjęcie i przygotowanie wstępne

Po dostarczeniu koła usunięto oponę. Z obręczy pozbyto się resztek smaru, brudu i zanieczyszczeń eksploatacyjnych. Następnie oceniono stan powierzchni – ze względu na rozległą korozję zdecydowano o pełnym piaskowaniu.

---

Obróbka strumieniowo-ścierna (piaskowanie)

Felga została oczyszczona metodą obróbki strumieniowo-ściernej. Dzięki piaskowaniu całkowicie usunięto rdzę, pozostałości starej powłoki oraz zanieczyszczenia powierzchniowe. Oczyszczony metal uzyskał jednolitą, matową strukturę, odpowiednią do dalszego przygotowania chemicznego i malowania proszkowego.

System lakierniczy proszkowy (Ral 9005)

Na oczyszczoną powierzchnię naniesiono podkład epoksydowy, który pełni funkcję warstwy ochronnej pomiędzy metalem a lakierem właściwym. Epoksyd charakteryzuje się bardzo dobrą przyczepnością i wysoką odpornością chemiczną. Jego zadaniem jest odizolowanie stali od czynników zewnętrznych, takich jak wilgoć i sól, a także wyrównanie drobnych nierówności po piaskowaniu.

Po utwardzeniu podkładu nałożono warstwę nawierzchniową z farby proszkowej poliestrowej w kolorze RAL 9005 – czarny połysk. Farba proszkowa została nałożona elektrostatycznie, co zapewnia równomierne pokrycie wszystkich powierzchni, również trudno dostępnych miejsc wewnątrz obręczy.

Całość została następnie utwardzona w piecu w temperaturze 200°C, co pozwoliło farbie utworzyć jednolitą, twardą i odporną mechanicznie powłokę. Zastosowany system (epoksyd + poliester) zapewnia wysoką trwałość, szczelność i odporność na warunki atmosferyczne.

---

Kontrola powłoki

Po wystudzeniu felgi przeprowadzono kontrolę wizualną. Powierzchnia uzyskała równomierny połysk bez porów, zacieków czy niedomalowań.

---

Uwagi techniczne

Felgi z kół dojazdowych często są w bardzo złym stanie z powodu długiego przechowywania bez zabezpieczenia. Proces piaskowania i malowania proszkowego pozwala skutecznie przywrócić im właściwości użytkowe i zabezpieczyć przed dalszą korozją. W tego typu elementach zaleca się zawsze stosowanie podkładu epoksydowego przed farbą poliestrową, aby zapewnić trwałość powłoki i ochronę przed czynnikami zewnętrznymi.

Malowanie proszkowe vs natrysk Porównanie metod.

Kryteria renowacji felgi Checklist przed renowacją.

Stojaki do felg – renowacja Śrutowanie i proszek.

Śrutowanie felgi ciągnikowej Przygotowanie powierzchni.